Ihr individueller FTN 228 light

flache Seitenkante mit 30 mm Höhe

Durch die Luftfederung ergibt sich die selbsttätige Kippvorrichtung Ihres Anhängers. Diese funktioniert ausschließlich über die

Gewichtsverteilung. Ohne jeden Kraftaufwand wird so stets ein

optimaler Auffahrwinkel erreicht: Der Anhänger senkt sich beim

Befahren automatisch in die Fahrtstellung zurück, sobald die

optimale Stützlast erreicht ist. Die zusätzliche Handpumpe an der

Deichsel dient als hydraulische Unterstützung und ermöglicht es,

den Anhänger auch gekippt zu arretieren. Dies ist insbesondere

bei Transporten von schwereren Dingen in der Anhängerspitze,

wie z. B. einem Motorrad, notwendig.

Für eine optimale Ladungssicherung Ihrer Fahrzeuge ist der

Aluminiumboden mit Lochfräsung bei uns Stand der Technik.

Der Gurt und die roten Anfahrböcke liegen direkt am Rad an

und sichern das Fahrzeug senkrecht nach unten. So werden

Schäden an Sturz und Spur Ihres Fahrzeugs vermieden. Auch

die Gefahr, dass übergeworfene Trapezgurte abrutschen und

die Bremsleitungen und ABS-Sensoren beschädigen, ist hiermit

ausgeschlossen. Das System ist durch den TÜV-SÜD zertifiziert

und entspricht der VDI 2700 (Preis pro Quadratmeter).

Die Lochfräsung im Aluminium-Boden erlaubt, dank der Gurte und Anfahrböcke eine optimale und sehr schnelle Ladungssicherung des Fahrzeugs. Die über die Räder gespannten Gurte sichern das Fahrzeug auf der Ladefläche ohne dabei durch Zugkräfte Einfluss auf Sturz und Spur das Fahrzeugs zu nehmen.